汽车减震弹簧的材料是什么?汽车减震弹簧是由弹簧钢制成的。弹簧钢是指在淬火和回火条件下,由于弹性而专门用来制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷消除后不发生永久变形。
(1)55si2mn、60Si2Mn和60CrMnA硅含量高(高达2.00%),强度高,弹性好。良好的回火稳定性。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
(2) 主弹簧钢应用广泛。使汽车、机车、拖拉机的钢板弹簧、螺旋弹簧、油缸安全阀弹簧等各种弹簧和一些重要弹簧在高应力下工作。
(3) 55si2mnb的淬透性改善了轻中型车的前后悬架弹簧和辅助弹簧。
(4) 国产55si2mnb钢的牌号、淬透性、综合力学性能和疲劳性能均优于60Si2Mn钢。主要用于制造中小型汽车钢板弹簧,应用效果良好。也可用于制造其它中等截面尺寸的钢板弹簧和螺旋弹簧。
(5) 60CrMnA的突出优点是具有良好的淬透性。此外,它还具有良好的热加工性能、综合机械性能和抗脱碳性能,以及各种重要的大截面弹簧,如汽车、机车用大板弹簧、螺旋弹簧等。
(6) 不同的钢材由于性能的不同,选用的钢种也不同。为了保证汽车减振弹簧的性能,选用了专用弹簧钢。
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本文参考资料来源:中国弹簧专业协会 中国机械通用零部件工业协会 中国工业设计协会 中国工程机械工业协会
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